Flylân wol skoalboat nei Skylge yn konsesje: "Anders ben je vier uur onderweg"

"Die schoolboot is van ontzettend belang", fynt Flylanner wethâlder Marieke Vellinga. "Hij wordt door steeds meer mensen gebruikt."

De Zeehond is begûn as boat foar de skoalbern. "Dat was al heel belangrijk", fertelt Vellinga. "Dat maakt dat kinderen hier op het eiland niet per se naar de wal moeten voor hun opleiding en 's avonds gewoon lekker naar huis kunnen."

Jens Kikstra bygelyks, dy giet nei skoalle op 't Schylger Jouw yn Midslân. "Daar doe ik iets meer met techniek dan hier", fertelt hy. En dus sit er fiif dagen yn 'e wike op de Zeehond.

Mar net allinnich learlingen brûke de boat. Hieltyd mear minsken dy't op Skylge wurkje, sitte derop. Soarchmeiwurkers, bygelyks. "Dat is hartstikke belangrijk voor onze beide eilanden."

"Ik gebruik de Zeehond, omdat ik op Terschelling werk", seit Elsje de Ruijter. In bewuste kar. "Ik ben daar gaan werken, eigenlijk omdat het bootje er is. Anders had ik via Harlingen moeten reizen en was ik nooit gaan solliciteren."

De boat wurdt hieltyd faker brûkt, fernimt Vellinga. Dus wol se de boat graach yn de feart hâlde. "Het is best wel heel erg lastig."

No betelje de oerheden, skoallen en bedriuwen mei-inoar de boat. "Als hij gewoon onderdeel zou worden van de concessie, zou je dat op een eenvoudigere manier kunnen regelen."

Want sûnder dy boat moat Jens earne oars nei skoalle. "Dan moet ik naar de wal en daar slapen."

En as Elsje trochgean wol mei it wurkjen op Skylge, dan moat se fia Harns. "Dat is een nogal langdurend traject", zegt ze. "Dan ben je waarschijnlijk een uur of vier onderweg."

Genôch redenen dus foar Flylân om te striden foar de boat. "Het zou mooi zijn als deze boot onderdeel wordt van het pakket", seit Vellinga. "En dat we er op kunnen blijven rekenen met z'n allen."