Skûtsje 'de Swanneblom' komt weer thuis in Drachten
4 maart, 20:31 • 3 minuten leestijd
Het is eigenlijk te gek dat op de twee Drachtster skûtsjes - Drachten en d'Heale Moanne - allemaal mensen zeilen die niet uit Drachten komen, was de gedachte van Riemer de Graaf. Met dat in zijn achterhoofd werd een paar jaar geleden 'de Doeke van Martena' aangeschaft.
Een klein skûtsje dat afgelopen seizoen meedeed in de kleine A-klasse van de IFKS. Dat eindigde niet zo geweldig: de Doeke van Martena hield alleen de Nooit Volmaakt achter zich en werd er een na laatste.
De Swanneblom
De bemanning was wel erg enthousiast en wilde meer. Omdat de Doeke van Martena met zijn 15 meter een van de allerkleinste skûtsjes van de vloot is, werd onderzocht of een verlenging misschien mogelijk was.
Daarover werd contact gezocht met scheepsbouwer Jelle Talsma, die ook de eigenaar is van de Swanneblom en daar al twee keer kampioen mee werd.
Een gesprek over de kosten van verlenging volgde en dat viel de Drachtsters nog niet mee.
"Een paar weken later werden we gebeld door Jelle Talsma. Hij had eens nagedacht. Omdat hij zelf wilde stoppen als schipper en geen opvolging had, was hij tot de conclusie gekomen dat hij de Swanneblom wel aan ons wilde verkopen", vertelt Riemer de Graaf.
Geld bij elkaar vinden
Prachtig natuurlijk, maar een skûtsje aankopen is een kostbare zaak. Ze maakten de afspraak dat de Drachtsters drie maanden de tijd kregen om het geld bij elkaar te rapen.
Er volgde een tocht langs sponsors en ondernemers. Dat werkte.
"Een ondernemer had er wel zin in en zei dat hij de Swanneblom wel wilde kopen. Hij kocht het en heeft het in bruikleen aan ons gegeven zodat wij er op kunnen zeilen."
De ploeg zal dus het kampioenschap van 2026 met een kampioenskûtsje zeilen. Dat wil nog niet zeggen dat er direct om de hoogste plek kan worden gestreden, want ook de schipper en bemanning hebben grote invloed op het resultaat.
'Ploeg intact houden'
"We hebben besloten om de ploeg eerst intact te houden, met schipper Siard Boerstra. Maar het zou kunnen zijn dat we erachter komen dat er nog versterking nodig is", zegt Riemer de Graaf daarover. Hij gaat zelf als adviseur mee op de Swanneblom.
De naam 'de Swanneblom' blijft bestaan. Er is wel een nieuw zeilteken gemaakt, waar naast een zwaan en een bloem ook de D van Drachten in verwerkt is.
Zaterdag 7 maart wordt de Swanneblom in Drachten verwacht, de plaats waar het skûtsje in 1913 van de werf rolde. Nu, 113 jaar later, is het daarmee weer terug op de plek waar het begon.
