Toch geen groot transferium bij Marsum? "Te grootschalig voor deze locatie"
8 maart 2025, 13:29 • 3 minuten leestijd
Komt er een groot transferium bij Marsum of gaan de plannen niet door? Er is al een stuk grond gekocht en de gemeente Waadhoeke is positief, maar de provincie en de gemeente Leeuwarden kijken daar anders naar.
Het Franeker mobiliteitsbedrijf TanQyou werkt al langer samen met de gemeente Waadhoeke aan plannen voor mobiliteitshubs in Noordwest-Fryslân. Dat zijn overstapplekken waar reizigers makkelijk kunnen wisselen van de auto naar bussen, treinen of elektrische fietsen.
Concreet wordt gedacht aan 'wijkhubs' in Sint Annaparochie, Berltsum en Stiens, en een groot transferium bij Marsum. Voor dat laatste kocht TanQyou eind 2022 een stuk grond naast de afslag N31. Het bedrijf wilde Transferium Marsum eigenlijk begin dit jaar openen, maar de plannen lopen vertragingen op.
"Te grootschalig"
Dat komt voor een deel omdat het transferium in strijd zou zijn met de omgevingswaardering volgens de provincie Fryslân. Die staat 'nieuwe stadsfuncties' in het buitengebied niet toe. Al in maart 2024 gaf de provincie een negatief advies aan de gemeente Waadhoeke over de aangevraagde ontheffing.
"Een tankstation met kleinschalige voorzieningen had nog passend kunnen zijn, maar vooral de P+R, wasstraat en andere functies maken dat een transferium te grootschalig wordt voor deze locatie", stelt woordvoerder Douwe Boersma van de provincie.
"Een transferium zal ook de open ruimte naar de klei en het zicht op Marsum ontnemen, terwijl dat juist gezien wordt als een kwaliteit van dat gebied."
Het is logisch om deze busbewegingen te benutten door P+R-reizigers hier te laten overstappen.
Intussen richt de gemeente Leeuwarden zich op andere locaties voor mobiliteitshubs aan de stadsrand. In het vorig jaar vastgestelde beleidskader Mobiliteit 2040 wordt gesproken over twee P+R-hubs aan de rand van de stad: in de buurt van het Swettehûs en bij het toekomstige station Werpsterhoeke.
De locatie bij het Swettehûs ligt strategisch aan de westkant van de stad, vlakbij N31 en de nieuwe busremise.
"Door de busremise rijden hier veel bussen heen en weer tussen het centrum en de remise. Het is logisch om deze busbewegingen te benutten door P+R-reizigers hier te laten overstappen", legt gemeentewoordvoerder Tjalling Landman uit.
Hoe nu verder?
Zo'n P+R-hub bij het Swettehûs ligt wel dichtbij de beoogde locatie van het Transferium Marsum. Wat dit betekent voor de plannen in Noordwest-Fryslân, blijft onduidelijk.
De gemeente Waadhoeke meldt dat de verkenning naar mobiliteitshubs, waaronder het transferium bij Marsum, nog in volle gang is. Begin juli wordt een 'voorradige richting' verwacht.
Hierbij zijn de provincie, de gemeenten Leeuwarden, Waadhoeke en de nieuwe busvervoerder Qbuzz betrokken. Ook de participatie van dorpen speelt een rol in de verdere uitwerking.
