Uitwellingerga door brugsluiting in tweeën gesplitst: "Heeft grote impact op bewoners"
29 november 2024, 06:25 • 3 minuten leestijd
Het besluit om auto-landbouwverkeer voorlopig niet meer over de brug bij Uitwellingerga te laten rijden, komt hard aan in het dorp: "Het is een drama."
"Woensdag werd ik rond 11 uur gebeld door Rijkswaterstaat met het bericht dat de brug die middag om 14.00 uur af werd gesloten", vertelt Germ Atsma, hij heeft een loonbedrijf direct naast de brug.
"Dan schrik je je dood. We hebben heel veel werk aan de andere kant. Voor ons bedrijf is het een ramp. Dit kost klauwen vol geld", vertelt hij.
Atsma is niet de enige die getroffen wordt door de afsluiting van de brug. Bij basisschool It Harspit wacht Elbrich van der Meer op haar kleinkinderen. "Mijn zoon en schoondochter wonen aan de andere kant. We moeten de kinderen naar de brug brengen, zij lopen daaroverheen en dan staan hun ouders aan de andere kant te wachten om ze weer op te vangen."
Tot februari dicht
Rijkswaterstaat heeft aangekondigd dat er eerst een nieuwe inspectie naar de constructie van de brug moet worden gedaan. De resultaten zouden halverwege februari pas verwacht worden.
Van der Meer wordt er boos van: "Moeten we dit tot februari doen? Dat is toch een drama?"
"We hebben recent inspecties gedaan en die hebben ons doen besluiten om deze rigoureuze maatregel te nemen", legt Hans van Ooijen van Rijkswaterstaat uit. "We zijn het bangst voor de stootbelasting."
"Toen de Prinses Margriettunnel in de A7 dicht moest, is er veel verkeer over de brug gegaan. Daar heeft hij zo onder geleden dat we dit uit voorzorg moeten doen om ongelukken te voorkomen."
"Weinig aan gedaan"
Hans Bergsma van Dorpsbelang Oppenhuizen-Uitwellingerga is verbaasd door de uitleg van Rijkswaterstaat. "Naar onze mening heeft Rijkswaterstaat er weinig aan gedaan. Ze hebben een zorgplicht. Rijkswaterstaat had de brug veel meer moeten onderhouden om hem in goede staat te houden.
Afsluiting brug Uitwellingerga raakt de inwoners van het dorp
"Voor de bewoners heeft het een behoorlijke impact", stelt Bergsma. "Er zitten zo'n 30-40 adressen aan de andere kant van de brug, maar die mensen hebben hun sociale leven in het dorp: de winkels. de kerk. het dorpshuis, de sportaccommodaties. Die moeten een heel stuk omrijden om in het dorp te komen."
Mensen die van de ene kant van Uitwellingerga naar de andere kant willen, kunnen dat nu door door naar Sneek of Joure te rijden om dan via de A7 naar de andere kant te gaan. Voor zwaar verkeer is dat echter geen opties, omdat dat niet door de Prinsen Margriettunnel kan vanwege de werkzaamheden daar.
"Als we met een kraan op een dieplader naar de andere kant willen, moeten we via Lemmer. Dat is 50 kilometer om", zegt Atsma van het loonbedrijf.
Bergsma hoopt dat er snel een oplossing komt. "Wij vinden drie maanden veel te lang. Er zou veel eerder een noodoplossing moeten komen. Dit is een noodsituatie, dan komt het leger weleens in actie: dus gooi er maar een Baileybrug in. Dan kunnen we in elk geval naar de andere kant komen.
Actievoeren zullen ze voorlopig nog niet doen in Uitwellingerga, maar Bergsma wil snel met Rijkswaterstaat in gesprek: "We moeten in overleg: hoe nu verder? Wat kunnen we doen om bedrijven en particulieren te ontzien?"
