Dassen op het spoor: een probleem uit het verleden?
5 februari, 20:22 • 2 minuten leestijd
Volgens ProRail hebben ze het eerdere 'dassenprobleem' onder controle. De spoorbeheerder verwacht in de toekomst nagenoeg geen acute, grote herstelwerkzaamheden of langdurige verstoringen door dassen.
De organisatie krijgt steeds meer zicht op waar dassen wonen en hoe ze zich rond het spoor gedragen. Volgens ProRail komt dit door de betere en frequente uitvoeringen van controles, ervaring met eerdere maatregelen en het gebruik van nieuwe technieken.
"Ook begrijpen we steeds beter wat het graven van dassen betekent voor de veiligheid van het spoor", stelt de spoorbeheerder in een verklaring.
In de afgelopen jaren raakte het treinverkeer meerdere keren verstoord doordat dassen onder het spoor burchten hadden gegraven. Dit kan leiden tot een instabiel spoor en verzakkingen.
Wekenlang vertraging in 2023
In 2023 zorgde een dassenfamilie voor gevaar op het spoor en wekenlang vertraging voor treinreizigers. De dassen hadden een burcht van tientallen tunnels gegraven onder het spoor bij Molkwerum.
Door een gevaar voor verzakking moest een deel van het spoor tussen Workum en Stavoren wekenlang dicht. 150 meter aan rails moest worden weggehaald.
Dassen zijn een beschermde diersoort en mochten dus niet zomaar worden weggehaald. De dassen mochten tijdelijk logeren in een kunstburcht bij Molkwerum.
Na de werkzaamheden in 2023 werden er hekken en gaas geplaatst om te zorgen dat de dassen niet terugkwamen naar het spoor. Verder werd het talud minder aantrekkelijk gemaakt voor de dassen.
Nieuwe aanpak
In de nieuwe aanpak zegt ProRail beter samen te werken met partners, zoals ecologen en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Er wordt ook gebruik gemaakt van een zogenoemde 'robotmol' die gangenstelsels inspecteert.
