Onrust in IFKS over Jirnsumer skûtsje: "Onacceptabel en een schoffering"
Onrust in de IFKS. Schipper Luuc Elzinga van het skûtsje Ut en Thús wordt ervan beschuldigd dat hij een volledig nieuw skûtsje bouwt. En dat mag niet.
Een paar dagen geleden is er een brief gestuurd naar het bestuur van de IFKS. Daarin roepen 'zich uiterst betrokken voelende leden' het bestuur op tot actie. Onder de brief staan 38 handtekeningen.
Wat is er aan de hand?
In de brief aan het bestuur wordt gezegd dat 'gebleken is dat van het skûtsje Ut en Thús kop en kont vlak achter de bolders zijn afgesneden in Irnsum'.
Ut en Thús
Het is het eerste skûtsje van Jirnsum dat meedoet aan de IFKS. Sinds 2023 is Luuc Elzinga schipper. In dat jaar werd hij kampioen in de C-klasse.
De Ut en Thús werd in 2025 tweede in de B-klasse. Daardoor mag het schip in 2026 uitkomen in de grote A.
Er zou een volledig nieuw skûtsje ontworpen zijn. Van dit ontwerp is 'een snijpakket gemaakt dat in elkaar gezet is tot een nieuw skûtsje', volgens de briefschrijvers.
Daarna zouden de oude kop en kont weer op dat nieuwe skûtsje worden gezet. In de brief worden ook de bedrijven genoemd waar de werkzaamheden zijn uitgevoerd.
Historie, regels, IFKS-belang en al haar leden worden hier met voeten getreden.
De anonieme leden die achter de brief zitten, vinden de gang van zaken 'onacceptabel en een schoffering van onze mooie vereniging en alle mensen die met zoveel liefde en toewijding de skûtsjes in de vaart proberen te houden'.
Verder valt te lezen dat volgens de schrijvers hiermee 'historie, regels, IFKS-belang en al haar leden hier met voeten worden getreden, winnen ten koste van alles is blijkbaar de drijfveer'.
Het IFKS-bestuur is zondagavond bij elkaar gekomen. "Wij willen graag weten wat er aan de hand is", zegt voorzitter Jaap Jelle Feenstra daarover.
"Je moet natuurlijk een schip onderhouden. De schipper heeft ons ook medegedeeld dat hij wat platen wilde vervangen. Dat kan natuurlijk. Maar het ontwerp en het 'lijnenplan' mag niet veranderen."
'Werkzaamheden stilleggen'
De IFKS heeft daarom een oproep gedaan aan de schipper om direct te stoppen met de werkzaamheden aan het skûtsje.
Woensdag vindt op locatie een inspectie plaats door de Commissie Technische Zaken van de IFKS. Op basis van deze inspectie besluit het bestuur over mogelijke vervolgstappen.
Wat die vervolgstappen zijn, wil Feenstra niet zeggen. "Eerst het rapport maar afwachten. Maar als er iets aan de hand is, is dat niet zonder gevolgen. Dan heb je schade gemaakt aan een stuk erfgoed. Dat kan niet."
Schipper noemt beschuldigingen "feitelijk onjuist"
Schipper Luuc Elzinga van de Ut en Thús wil eerste de keuring van woensdag afwachten voordat hij een reactie geeft.
Wel geeft hij aan dat "de beschuldigingen feitelijk onjuist zijn".